Линейные корабли Германии. Часть I. «Нассау» «Вест - Страница 40

Носовая часть "Нассау" после Ютландского сражения

Замедливший ход "Нассау" вышел из строя колонны и потерял главные силы из виду. Лишь в 2 ч 20 мин он обнаружил корабли 2-й линейной эскадры и пристроился к ним. Во время боя "Нассау" получил два попадания снарядами калибра 102-152-мм и потерял 11 человек убитыми и 16 ранеными. Ремонт линкора закончили 10 июля.

Во время ночных (1 июня) атак британских эсминцев крейсер "Эльбинг" (строился как "Адмирал Невельской" для русского флота), выполняя маневр уклонения, попытался прорезать строй кораблей флота Открытого моря перед "Позеном". Несмотря на попытку линкора отвернуть вправо, надеясь избежать столкновения, около 0 ч 30 мин "Эльбинг" попал под форштевень линкора (четверо погибших). Форштевень "Позена" протаранил корму крейсера под острым углом, и тот потерял способность управляться. Вскоре в результате полученных повреждений "Эльбинг" затонул в точке с координатами 55°49' с.ш/ 05°54' в.д. "Позен" тяжелых повреждений не получил.

1 июня в 0 ч 36 мин в "Рейнланд" попали два 150-мм снаряда в район передней дымовой трубы (погибли 10, ранены 20 человек). Во время боя "Вестфален" получил одно попадание снарядом и потерял два человека убитыми и восемь ранеными, его ремонт закончили 17 июня.

Около 1 ч 10 мин по левому борту германской колонны снова появились британские эсминцы, которых сразу же обстреляли с линкоров 2-й дивизии. Огнем с "Позена" один из них был поврежден, потерял ход и остался за кормой, где вскоре его обстреляли с дредноута "Ольденбург". Были замечены попадания во второй эсминец, причем по утверждению части экипажа, довольно серьезные. После этого "Позен", уклонившись от двух выпущенных по нему торпед, обстрелял следующий эсминец и, по всей вероятности, потопил его. Бой был жестоко неравен: эсминцы 4-й флотилии '"Форчен" и "Ардент" были потоплены почти со всеми экипажами. Но германские линкоры ещё раз вынуждены были отвернуть.

Около 1 ч 40 мин британские эсминцы ошибочно приняли германские линейные корабли головы колонны Шеера за британские корабли. При этом "Петард" получил сильные повреждения, а "Тэрбьюлент" потоплен головными германскими линкорами. Согласно журналу "Морской сборник" № 6, 1938 г., в результате таранного удара линкора "Вестфален" по "Тэрбьюленту", последний был разрезан пополам и затонул со всем личным составом.

Как только уцелевшие британские эсминцы вышли из боя, к германской колонне приблизился броненосный крейсер "Блэк Принс", очевидно, приняв её за британскую. Между 1 ч 05 мин и 1 ч 15 мин ночи с дистанции 5,5 кбт (ок. 1000 м) "Тюринген", "Остфрисланд", "Нассау" и "Фридрих дер Гроссе" открыли по нему огонь. В первую же минуту в него попало 10 тяжёлых снарядов с "Тюрингена". Пламя поднялось над ним до высоты мачт и осветило произведённые на нём разрушения. "Блэк Принс" не успел сделать ни одного выстрела. Весь в огне, дрейфовал он вдоль линии германских кораблей; взрыв следовал на нём за взрывом, пока наконец не произошёл сильнейший взрыв, после которого корабль исчез со всем личным составом.

До этого "Блэк Принс" потерял из видимости британский флот и шёл далеко позади. Но пламя взрыва было ясно видно со многих кораблей Гранд-Флита. Около полуночи линкор "Малайа" при свете взрыва увидел головной корабль германской колонны и правильно определил, что это линкор типа "Вестфален". Но он не передал адмиралу Джелико этого важного сведения. После отворота германский флот ещё раз лёг в направлении на арьергард британского флота и, вероятно, около 1 ч 30 мин прошёл позади него.

Дальнейший путь линкора "Позен" прошел без происшествий, раненых и убитых на его борту не было. Ремонт "Рейнланда" на казенной верфи в Вильгельмсхафене продолжался с 1 по 22 июня. "Позен" ремонтировали несколько дольше – с 26 июня до 17 июля. После Ютландского боя линкоры 2-й дивизии участвовали во всех операциях флота Открытого моря, а также в прикрытии боевых действий миноносцев, тральщиков и других легких кораблей. После ремонта на верфи в период с 26 июня до 17 июля уже 18-20 августа "Позен" вышел в боевой поход и принял участие в нескольких следующих.

19 августа во время боевого похода флота (18-20 августа 2-я дивизия выходила без "Нассау") британская подводная лодка Е-23, несшая дозор в Германской бухте, атаковала и добилась одного торпедного попадания в среднюю часть линкора "Вестфален". Вторая атака не удалась. Хотя повреждение оказалось очень серьёзным (линкор принял 800 т воды), но переборки выдержали, и со скоростью хода не более 14 уз в охранении миноносцев он ушёл в Вильгельмсхафен. Ремонт продлился до 26 сентября, и после проведения боевой подготовки в Балтийском море 4 октября он вернулся в Северное море в состав флота Открытого моря, так что смог принять участие в боевом походе флота 18-20 октября в район Доггер-банки.

21 декабря "Нассау" коснулся грунта в устье Эльбы, но самостоятельно смог сняться с мели. Тем не менее, кораблю пришлось идти в Гамбург на верфь "Райхерзигверфь" ("Rcihersiegwerft") в ремонт, продлившийся до 1 февраля 1917 г.

На якоре (вверху) и в походе (С рисунков того времени)

1917 г. 28 мая 1917 г. младшим флагманом 1-й линейной эскадры назначили контр-адмирала фон Дэльвига Лихтенфельса. Но в декабре он стал председателем Комиссии по перемирию с Россией в Риге, поэтому 5 декабря на посту младшего флагмана 1-й линейной эскадры его сменил капитан 1 ранга Хартог (с 27 января 1918 г. контр-адмирал). Хартог оставался младшим флагманом 1-й линейной эскадры до окончания войны, но 12-23 августа его временно замещали капитан 1 ранга фон Камеке, а 11-22 сентября – командир линкора "Позен" капитан 1 ранга фон Крозигк.